钢板表面改性技术分类
钢板表面改性技术能使材料表面的耐磨性、耐腐蚀性、弯曲疲劳强度、表面精度、防水性以及粗糙度有很大的提高，所以各工业发达国家都深入地开展了这方面的研究。目前，对材料表面抛光主要方法有以下几种：表面淬火、化...
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08-02
2022
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08-02
2022
汽车零部件非调质钢选用原则
非调质钢是一种伴随国际上能源短缺而发展起来的高效节能钢，在汽车工业中广泛应用。非调质钢无须经过调质处理就能达到良好的综合力学性能，省去了调质热处理(淬火+高温回火)工序，大大降低了能耗，又避免了零件因...
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08-02
2022
冲压覆盖件的表面坑包缺陷及预防措施
坑包是冲压覆盖件常见的质量缺陷之一。坑包产生的因素有很多种：包括模具维护、生产控制、环境洁净度等。坑包的存在严重影响了车身覆盖件油漆后的外观质量，大面积的坑包还会影响制件强度、疲劳度、是难以修复的。坑...
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08-02
2022
冷弯型钢及其分类
冷弯成形泛指将金属板材或带材通过连续辊式弯曲方法获得各种开口、闭口、宽幅断面金属型材的技术。采用冷弯成形技术生产冷弯型钢，可通过改变型材断面形状的方法，用相对较少的钢材承受更大的外载荷，生产出一种重要...
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08-02
2022
铁道车辆用3.5%Cr高耐磨板组织演变规律研究
目前，我国铁路客、货车辆车体的结构件大多是由耐候钢板经冷冲压和焊接而成的。然而，随着对车辆高速化、轻量化要求的日益迫切，用于制造车辆的板材不仅要求具有良好的耐候性，以满足车辆经受风吹雨打、阳光暴晒及温...
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08-02
2022
堆焊耐磨复合钢板机加工性能
堆焊耐磨复合钢板是一种新型耐磨材料,其解决了很多工业磨损难题,但目前多数客户不清楚耐磨复合钢板的加工性能,堆焊耐磨复合钢板可以根据客户图纸要求,借助压力机或卷板机加工成弧形或锥体、圆柱体等部件；该钢板...
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08-02
2022
连铸生产的优、缺功能浅析
连铸的优点可简单理解为;简化生产工序，连铸可直接得到一定断面形状的铸坯，省去了整模铸锭、脱模、均热、初扎开坯工序。优点： (1) 节能。 连铸省了一次加热一次扎材(2) 改善劳动条件，提高劳动生产率。...
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08-02
2022
钢铁工业CO2捕捉与封存（CCS）技术研究
二氧化碳捕获和封存是指把CO2从工业或相关能源排放源分离出来，输送到封存地点进行储存，并使其长期与大气隔绝的过程。目前，主要的封存方式有地质封存、海洋封存和碳酸盐矿石固存等等。为了尽可能减少以二氧化碳...
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08-02
2022
耐磨钢板相变组织演变的规律
耐磨钢板过冷奥氏体形变过程的前2个阶段的转变动力学方程形式与J—M—A方程的形式相符,而第3阶段的转变动力学与J—M—A方程的形式不相吻合.耐磨钢板过冷奥氏体形变过程的形变强化相变按照其转变动力学的特...
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08-02
2022
耐磨钢板主要有通用型、抗冲击型和耐高温型三类
耐磨钢板主要分为通用型、抗冲击型和耐高温型三类耐磨钢板是指应用于大面积磨损工况条件下使用的特种耐磨材料。目前，常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度...
