单向拉伸实验研究轧制耐磨钢板的机械性能
耐磨钢板厂家通过在不同的温度和应变速率下,对耐磨钢板合金轧制板进行单向拉伸实验,绘出各温度下材料的流动曲线,以此分析了屈服强度和抗拉强度等表征材料成形性能的变化规律。分别研究了温度和应变速率对变形性能...
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08-02
2022
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08-02
2022
镁及镁合金的焊接属性！
1.氧化和蒸发 由于镁的氧化性极强，在焊接过程中易形成氧化膜（MgO），MgO熔点高（2500℃）、密度大（3.2g/cm3），易在焊缝中形成夹杂，降低了焊缝性能。在高温下，镁还容易和空气中的氮...
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08-02
2022
低碳低合金耐磨板的组织和性能研究（二）
低碳低合金耐磨板的组织和性能研究实验采用低碳(0．08~0．12％)设计，通过多元合金化结合高效、节能的控轧控冷(TMCP)工艺细化晶粒，改善组织，提高塑性、韧性与焊接性能，使低碳低合金耐磨钢板具有优...
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08-02
2022
NM500耐磨钢板表面出现晶界裂纹的控制措施
低合金NM500耐磨钢种，特别是含Nb、V、Ti 如Q345B、AH32、AH36 等钢种，在凝固过程中当温度降低到Ar3时，奥氏体晶粒的晶界上开始析出AlN、NbN等氮化物，最先析出片膜状的铁素体。...
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08-02
2022
耐磨钢件的焊接和焊补
耐磨钢件的焊接和焊补是很困难的，这是由于耐磨钢的化学成分和组织以及性能的特殊性所决定的。，耐磨钢的线收缩率较一般钢大1倍多，而导热性能则远远低于一般的钢种。在焊接和焊补之后它的热影响区范围内的温度分布...
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08-02
2022
汽车用JFE高强度钢板的优势
目前，我国已成为汽车产销量的第一大国，随着汽车产量和保有量的增加，油耗、安全和环保已成为亟待解决的三大问题，除提出相应的法规进行约束外，各国汽车工业界认为，汽车轻量化是解决以上问题的有效手段，这是因为...
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08-02
2022
宽厚耐磨板铸坯中裂的控制措施
中间裂纹是宽厚耐磨板连铸机铸坯的主要缺陷之一，对产品质量带来较坏的影响，需要分析并加以控制。铸坯中间裂纹主要发生在铸坯内弧，距离铸坯表面约50mm～90mm，裂纹呈不规则波浪形。分析认为钢中元素含量、...
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08-02
2022
冷轧无取向电工钢的成分、组织与性能研究
电工钢亦称硅钢片，其发展有一百多年的历史，冷轧电工钢包含取向电工钢和无取向电工钢，无取向电工钢主要用作大中型电机、发电机以及家用电机和微电机、镇流器和小型变压器等的铁芯。无取向电工钢的主要磁性能要求是...
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08-02
2022
抽芯铆钉热处理工艺
高强度抽芯铆钉在冷嫩或热傲并滚轧螺纹后使用盐浴炉或辊底炉进行淬火、回火热处理以提高其强度和硬度。热处理是决定高强度抽芯铆钉制品质量的重要工序。 淬火温度通常保证在800-9009C,回火温度则按钢种特...
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08-02
2022
提升不锈钢拉丝工艺的秘诀！
就不锈钢及铝产品来说，为了体现金属材料的质感，让金属制品的表面光滑美观，很多企业都会进行一些特殊的表面处理，例如常见的不锈钢拉丝工艺。不锈钢拉丝，是对不锈钢及铝产品进行拉丝效果的处理，它已经成为当下一...
