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  • 08-02

    2022

    安赛乐米塔尔开发新型高强度汽车用耐磨板

    安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)将于今年晚些时候发布一款新型高强度汽车用耐磨板,此举将在降低汽车重量的竞争中向对手发起挑战。这家全球产量最高的钢铁制造商表示,这款新型用钢被称为Usibor2...

  • 08-02

    2022

    Cr、Al对低膨胀Thermo-Span高温合金热腐蚀行为的影响

    低膨胀Thermo-Span高温合金主要用做现代发动机的薄壁静子结构部件,可减小发动机的间隙,降低重量,提高燃油效力。发动机在高温(650℃)及燃气腐蚀条件下的服役过程中受工业污染、海洋气氛以及燃料燃...

  • 08-02

    2022

    最新耐磨钢薄规格焊接技术

    为了成形-焊接薄板件,成功地采用了磁脉冲加工。在加上过程中,实现了当电流脉冲通过感应器时力和热作用在板坯上。提出了利用感应电流I感和磁场压力P来获得搭接。利用劳伦兹力和感应电流进行成形和接触焊的复合已...

  • 08-02

    2022

    软氮化的概念

    软氮化就是氮碳共渗,这并不是单一的渗碳或者氮化,而是渗N为主,并兼有渗C的一个表面处理工艺。软氮化的温度比渗碳低,但比氮化高,一般在570度左右。而且不同于渗碳后需要重新加热淬火,而是保温后直接淬火,...

  • 08-02

    2022

    W元素对Waspaloy合金微观组织和力学性能的影响

    Waspaloy作为20世纪50年代开发出来的镍基合金,具有良好的抗腐蚀性能、屈服强度和组织稳定性,在美国和欧盟等国家和地区中,均选用了Waspaloy合金作为700℃超超临界汽轮机组叶片的候选材料。...

  • 08-02

    2022

    5A材质的大型铸件出现裂纹的起因及预防

    一、铸件变形和裂纹产生的原因1、铸件变形原因铸件凝固过程中由于壁厚不同,冷却速度不一致,使铸件最后凝固的部位产品应力,导致铸件变形。2、铸件裂纹原因a、铸件凝固收缩过程中,由于各部位冷却速度不一致久久...

  • 08-02

    2022

    低真空机组与气体保护配合进行钛或钛合金材料真空退火方法

    科研工作者提供一种低真空机组与气体保护配合进行钛或钛合金材料无氧退火方法,在真空退火炉的炉腔内设置从炉腔外部给炉腔内部通入惰性气体的耐高温气管,代替传统结构中的高真空机组和中真空机组,仅使用低真空机组...

  • 08-02

    2022

    耐磨钢板表面除锈处理技术

    耐磨钢板表面除锈处理技术:在侵蚀环境中,金属与附近介质因为化学或电化学作用而引起的破坏称为侵蚀. 在侵蚀环境中,当不锈钢选择不当时,同样会产生侵蚀. 侵蚀有良多分类方法.1、按作用的性质可分为化...

  • 08-02

    2022

    我国铁路用钢轨概况

    钢轨是重要的铁路交通用金属材料之一,直接涉及铁路安全性、舒适性。国产钢轨基本满足了我国铁路快速以及高质量发展需要,从材质、轨型方面,基本满足高速、重载、客货混运等不同的运输条件。我国铁路钢轨钢种以U7...

  • 08-02

    2022

    铁素体耐磨板及其性能控制

    不锈钢按组织形态可划分为五类:铁素体、马氏体、奥氏体、双相(铁素体+奥氏体)和沉淀硬化型等。铁素体耐磨板具有体心立方晶结构,因不含贵金属而价格较低,所以又称为经济不锈钢。由于具有良好的加工性能而被广泛...