耐磨钢板疲劳热耗散的试验研究
在拉伸以及疲劳损伤过程中,温度升高更为明显。两种处理方式的耐磨钢板试件显现出不同的热耗散规律。根据疲劳损伤过程中温度演化规律估算了疲劳极限σ-1,与试验值吻合很好,为快速确定耐磨钢板的疲劳极限提供了一...
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08-02
2022
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08-02
2022
堆焊耐磨钢板--耐磨损钢板
耐磨损钢板是—种现代新型复合式的耐磨损钢板材料，在工业发达国家，从60年代就开始推广使用。德国法奥迪公司从1945年成立自日起就开始研究抗磨损材料硬面材料。 本公司与从多国外著名企业保持良好的合...
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08-02
2022
大直径高钒索生产工艺
高钒索是一种国内新型的建筑结构用索，是预应力结构中重要的受力构件之一。高钒索主要是由索体、锚具组成，索体两端配以专用锚具，可采用浇铸或压制固结。其生产工艺是：索体生产工艺流程：盘条→原材料检验→一次拉...
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08-02
2022
回火温度对高氮耐磨板碳化物演变及硬度的影响
高氮马氏体耐磨板因具有良好的强度、硬度和耐磨性、优异的耐腐蚀性和疲劳性能以及具有一定的韧性在工程上广泛应用。在早些时候，人们发现在耐磨板中添加氮可以提高耐磨板的强度，也不降低塑、韧性，可以同时具备高强...
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08-02
2022
选择高强度耐磨钢板，经济又环保
如何使产品兼具轻量化、耐用性和外形美观等特点？如何实现产品的低油耗和更长的使用寿命？如何能做到既经济又环保呢？如今，自卸车车身、挖掘机铲斗、破碎和筛选设备以及集装箱制造商正面临这些挑战。通过高强度耐磨...
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08-02
2022
NM500耐磨板产生山峰状裂纹预防措施
NM500耐磨板产生山峰状裂纹预防措施研究发现山峰状裂纹处存在残余结晶器保护渣成分，推断出这种裂纹与原连铸坯相关较大，应是铸坯原有裂纹轧制后未能弥合造成。铸坯产生裂纹原因是：1、低锰硫比导致铸坯晶界低...
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08-02
2022
热冲压成形技术在汽车制造业中的应用前景
随着汽车工业的快速发展和保有量的增大，油耗和CO2排放量的增加十分迅速，因此汽车工业节能减排刻不容缓。汽车的油耗与汽车的自重呈线性关系，以乘用车为例，汽车自重每下降10%，油耗和排放下降6%～8%，汽...
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08-02
2022
高强度耐磨板淬火状态下延迟断裂特性的研究
在使用耐磨板制作高强度耐磨零部件时，如果是低碳钢，也有在淬火状态下进行使用的情况。添加Si可以抑制氢的渗入，提高延迟断裂特性（这里指断裂时间）。在淬火状态下碳化物不会析出，作为氢的俘获位置只有位错和晶...
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08-02
2022
钢板作为重要的钢铁材料，广泛应用于工程机械等行业
钢板作为重要的钢铁材料，广泛应用于工程机械等行业。随着我国能源和基础设施建设的发展，要求高强度低合金钢板具有较高的屈服强度、良好的焊接性、高的断裂韧性以及低的韧脆转变温度、良好的冷成型性等。准贝氏体钢...
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08-02
2022
耐磨管道与直管的应用范围
耐磨管道：定义：耐磨管道主要包括耐磨弯头、直管、三通、大小头、方圆节、变径管等结构件，主要用于气力、泵送浆体等物料输送管道。由于输送介质具有硬度高，流速快，流量大等特点，能有效降低输送介质长期持续对管...
