日本焊接性能优良的800MPa级高强度耐磨板研究
日本“超级钢”项目研究的课题之一是“焊接性能优良的800MPa级高强度耐磨板研究”。目前铁素体珠光体钢的抗拉强度都在500MPa以下,抗拉强度超过500MPa的高强度耐磨板主要是通过添加合金成分,形成...
08-02
2022
日本“超级钢”项目研究的课题之一是“焊接性能优良的800MPa级高强度耐磨板研究”。目前铁素体珠光体钢的抗拉强度都在500MPa以下,抗拉强度超过500MPa的高强度耐磨板主要是通过添加合金成分,形成...
08-02
2022
控制轧制和控制冷却技术在耐磨板生产中得到广泛的使用,在产品的性能提高方上发挥着重要的作用。但是,在控制轧制过程中,在耐磨板的再结晶和未再结晶区之间的部分再结晶区温度范围内须停止轧制,进行待温,以避免出...
08-02
2022
近年来,为了满足汽车轻量化的要求,高强耐磨钢板在汽车用钢中的使用比例逐渐增加。DP钢以相变强化为主要机制,充分发挥硬质相(马氏体)与软相(铁素体)的变形协调作用,使其具备高的初始加工硬化率、低的屈强比...
08-02
2022
耐磨板具有高熔点、良好的导电导热性、较高的化学稳定性、优异的耐磨性能、良好的加工性、可焊性及低的塑脆转变温度、优异的动态力学性能及经氧化处理后表面形成致密、稳定、高介电常数的无定形氧化膜等特点,而被广...
08-02
2022
50CrVAH属于汽车机械用钢范畴,主要用于制造各类汽车、工程机械传动齿轮、传动轴等工件。汽车机械用钢市场需求量很大,仅国内的需求量就在500万t以上,而国外只要是汽车、机械工业比较发达的国家均有很大...
08-02
2022
耐磨钢标准的制订工作启动于2007年8月,首先根据市场需求和市场调研,在搜集国内外资料的基础上,确定低合金高强度耐磨钢为本标准的技术路线,从科学、实用、节约成本、资源的角度出发,低合金高强耐磨是必然趋...
08-02
2022
平整机的工作辊直接和带钢接触,其工作辊磨损程度直接影响了辊缝内带材与轧辊之间摩擦因数的大小,并以摩擦因数为桥梁影响轧制力的设定精度与延伸率的控制精度,最终影响到带钢成品的板形和表面质量。因此,分析轧辊...
08-02
2022
为了应对汽车“减轻质量、节约能源”和“提高安全性”等特点,在制造汽车时要大量采用高强度耐磨钢板。但钢板强度的提高给使用带来了一系列问题,如回弹、开裂和焊接等。根据汽车各零部件的使用要求,高强度耐磨钢板...
08-02
2022
目前在NM400耐磨钢表面制备陶瓷涂层的方法主要有以下几种。一、等离子喷涂法。NM400耐磨板等离子喷涂技术由于等离子焰流热量高度集中,流速快,气氛可控,故可获得高质量的涂层,无论是涂层与工件表面的结...
08-02
2022
日本日产汽车公司利用激光处理钢板表面以提高油漆光泽度已获成功。这种方法是在对薄钢板进行喷漆前,用激光束进行表面蚀刻加工,是钢板表面形成无数直径和深度均匀的极微小的空,然后再进行喷漆处理。这样不仅提高了...