耐磨板激光焊接变形的研究（一）
耐磨板材作为一种新型材料，凭借自身具有耐磨性、成型性等特点，在航空航天、汽车配件等领域得到了广泛应用。而激光焊接在耐磨板中的应用占据十分重要的位置，特别是汽车行业，车身全部采用焊接方式连接。但是，受到...
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08-02
2022
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2022
微量硼对高硅烧结矿粉化性能的影响
硼作为一种微量添加元素，对改善材料的组织结构和性能有显著的作用。因此，人们开始将各种含硼添加剂引入到烧结矿中。最初，加入到烧结矿中的硼添加剂多为化工厂的废弃物硼泥。结果表明，硼泥加入烧结矿中可使烧结矿...
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08-02
2022
将淬火—碳分配—回火(Q-P-T)及塑性成形一体化技术用于 耐磨钢板的创议
为改善环保,节约能源和原材料,降低车辆重量,亟需提高用于汽车件的TRIP钢强度。应用淬火—碳分配—回火(Q-P-T)工艺代替TRIP的一般热处理工艺, 耐磨钢板钢的抗拉强度已能高达2000MPa以上...
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08-02
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什么是挖掘机再制造？和翻新有什么区别？
挖掘机再制造近年来不断被提及，更有人不少误以为再制造就是翻新，其实不然，企业要进行再制造要提交申报材料，符合再制造产品认证要求才可以，再制造过程同样有着严格的工艺流程，并不是简单的涂装翻新。本文我们就...
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08-02
2022
耐磨钢板的耐磨层与基板层
NM-1-10(6+4) 表示总厚度为10mm，耐磨层和基板厚度分别为4mm和6mm，满足低于350℃工况温度使用的复合耐磨钢板，基板材质满足碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板要求，耐磨层材质满足中等...
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高铬耐磨复合钢板的制备
高铬耐磨复合钢板的制备是利用埋弧自动焊接技术,母材选择具有良好韧性、焊接性的Q235钢板,通过直接添加铬铁、锰铁等合金粉末的方式,将其按一定比例送入焊接熔池中;合金粉通过吸收焊接熔池中剩余的高温电弧热...
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08-02
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焊后热处理对沉淀硬化不锈钢15-7Mo焊接接头组织性能的影响
15-7Mo半奥氏体沉淀硬化钢在固溶状态下为奥氏体组织，具有较好的塑性和冷加工成型性，经调整处理、冷处理或冷加工奥氏体转变为马氏体，再经时效处理析出的镍-铝强化相使钢的室温强度可达1400MPa以上，...
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自卸矿车为什么不怕磨损 耐磨钢板作用大
大多数私家车车主开车都十分小心，生怕蹭到或者刮碰到车体，有时候只是伤到车漆还好，弄不好还会直接造成车体钢板损坏，那就需要花费重金来修复了！但是自卸矿车就完全不同了，自卸矿车一次要拉几十乃至几百吨石头，...
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耐磨钢生产研究现状与分析
磨损、腐蚀与断裂是材料的三大失效方式。耐磨钢是广泛用于各种磨损工况的一类耐磨材料，100多年来．新的耐唐钢钢种层出不穷，其冶炼，铸造、热处理和机加工工艺不断改进，耐磨钢的综合力学性能、耐磨性能和使用寿...
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08-02
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耐磨复合钢板耐磨性怎样
耐磨复合钢板耐磨性怎样？现代工业技术突飞猛进的发展，很多科研成果已经应用到实际当中，为社会创造了极大的经济价值。“节能减排”是当前社会主流，不仅仅对我们赖以生存的环境有好处，对企业来说也是降低成本的好...
